کوره های ۷۰ شرکت سیمانی از امروز روشن می شوند
24 دی ماه سال جاری بود که با هماهنگی های انجمن سیمان و وزارت نفت گاز
کلیه کارخانه های سیمانی قطع و مخازن مازوت پلمپ و قرار شد در مقابل توقف
کلیه کوره های تولید کلینکر، وزارت نفت با تمهیدات لازم بخشی از هزینه های
ثابت مرتبط تولید کلینکر را در قبوض آتی گار و یا خریدهای آتی مازوت
جبران کند. این
رویداد بی سابقه برای 70 شرکت سیمانی موجب ریزش سهام این گروه در بازار و
نگرانی سرمایه گذاران شد اما در کمتر از یک ماه از این تصمیم ، دبیر
انجمن سیمان با صدور اطلاعیه ایی به همه شرکت های سیمانی دستور راه اندازی
مجدد کوره ها از فردا چهارشنبه 15 بهمن را داده است.
عبدالرضا شیخان با ارسال نامه ایی به مدیران عامل همه شرکت های سیمانی اعلام کرد:
پیرو
نامه شماره 55540 مورخ 23 دی 93 به استحضار می رساند با عنایت به توافق
انجام شده با وزارت نفت ، مقرر شد که از فردا چهارشنبه 15 بهمن کلیه
کارخانجات سیمان نسبت به راه اندازی کوره ها اقدام کنند. لذا خواهشمند است
دستور فرمایند تمهیدات لازم برای گرم کوره ها وشروع بارگیری از تاریخ فوق
الاشاره صورت پذیرد. ضمنا" میزان و چگونگی تامین بخشی از هزینه های ثابت
دوره زمانی توقف آن شرکت که از تعهدات وزارت می باشد، متعاقبا" به اطلاع
خواهد رسید.
براساس
این گزارش، در نامه قبلی شیخان هم آمده بود: با توجه به دپو ( انبار) بیش
از 18 میلیون تن کلینکر و سیمان در کارخانجات سیمان کشور و پیش بینی
ادامه این روند در ماه های آتی ، مقرر شد تا با هماهنگی وزارت نفت نسبت به
توقف تولید کوره های تولید کلینکر اقدام شود.خوشبختانه با پیگیری های
مستمر انجمن نهایتا" توافق شد تا در مقابل توقف کلیه کوره های تولید
کلینکر، وزارت نفت با تمهیدات لازم بخشی از هزینه های ثابت مرتبط تولید
کلینکر را در قبوض آتی گار و یا خریدهای آتی مازوت جبران کند.نظر به اینکه
جهت اجرایی شدن این مهم ساعت 24 مورخ 24 دی 93 گاز کلیه کارخانجات قطع و
مخازن مازوت پلمپ خواهد شد. لذا با رعایت کلیه مسائل فنی و ایمنی بخصوص
منحنی حرارتی کوره ، نسبت به توقف کوره ها برنامه ریزی و اقدام شود.
مذاکرات مثبت خودرویی ایران با اسپانیا
محمدرضا نجفی منش با اشاره به سفر اخیر هیات
فعالان اقتصادی اتاق بازرگانی و صنایع و معادن تهران به اسپانیا، گفت: در
این سفر، مذاکرات مناسبی با خودروسازان و قطعه سازان اسپانیایی صورت گرفت
تا بتوان همکاری مشترک در این زمینه را شکل داد.
دبیر انجمن قطعه سازان افزود: خبرهای خوش در خصوص این مذاکرات به زودی
اعلام خواهد شد اما در مجموع، مذاکرات خودرویی ایران و اسپانیا مثبت بود.
او با
اشاره به افزایش رشد تولید خودرو در سال جاری، در خصوص وضعیت تسویه بدهی
های قطعه سازان از سوی خودروسازان، تصریح کرد: اوضاع پرداخت های
خودروسازان به قطعه سازان نسبت به گذشته بهتر شده، اما مشکلات همچنان وجود
دارد.
نجفی
منش در ادامه در خصوص مذاکرات وزارت صنعت، معدن و تجارت با شورای اقتصاد و
سازمان مدیریت و برنامه ریزی مبنی بر خروج قیمتگذاری خودرو از شورای
رقابت گفت: در هیچ کجای دنیا، قیمتگذاری خودرو صورت نمی گیرد؛ چراکه همین
امر حاشیه بازار را شکل می دهد و بنابراین، خودرو گرانتر به دست مصرف
کنندگان می رسد.
او
اظهار کرد: بر همین اساس اگر قیمت خودرو آزاد شود، بازار عرضه و تقاضا
قیمت را تعیین خواهد کرد که در این صورت هم مردم منفعت خواهند برد و هم
دولت منتفع می شود.
نجفی‌منش
گفت: اگر خروج قیمتگذاری خودرو از شورای رقابت عملیاتی شود، به نفع صنعت
است، چراکه فضای رقابتی را بالا می برد؛ این درحالی است که خودرو انحصاری
نیست و 16 خودروساز و 21 واردکننده رسمی در این فضا وجود دارند.